RAMS und Zertifizierungsunterstützung

Diese Art von Anforderungen erstreckt sich von Subsystemen über die in einem Flugzeug eingesetzte Hardware und Software bis hin zu kritischen CNS/ATM-Infrastrukturen. Die volle Bandbreite der anzuwendenden Zertifizierungsanforderungen sowie deren Auswirkungen zu verstehen und zu wissen, wie diese Anforderungen in Projekten aus dem wahren Leben umgesetzt werden können, stellt einen Schlüsselfaktor für den Erfolg von Projekten im Bereich der Luftfahrt dar.

Wir unterstützen unsere Kunden effektiv und stressfrei bei der Umsetzung von Luftfahrtprojekten.

Unsere Dienstleistungen im Bereich RAMS und Zertifizierungsunterstützung für den Bereich Luftfahrt umfassen:

• Gap-Analyse des Projekts: Identifizierung von Lücken im Hinblick auf die Grundlage der Zertifizierung sowie Festlegung des weiteren Vorgehens, um diese Lücken bestmöglich zu schließen – all dies unter Berücksichtigung spezifischer Projekt- und Kundenanforderungen.
• Definition der Zertifizierungsgrundlage: Identifizierung aller relevanten Vorgaben und Richtlinien, normativer Bestimmungen und relevanter Behördenunterlagen, einschließlich TSO/ETSO, Rundschreiben, CAST-Dokumente, Memoranden und anderer Vorgaben, die für ein spezielles Projekt anzuwenden sind.
• Projektplanung und SOI/LOI-Unterstützung: Definition von Plänen zu DO-178B/C und DO-254, die auf die spezifischen Anforderungen abgestimmt sind, um für das Projekt maximale Effizienz und Übereinstimmung mit den geltenden Standards zu erreichen. Dies kann ebenso kombiniert werden, um die Vorbereitung hinsichtlich SOI/LOI zu unterstützen.
• RAMS-Analyse: Zuverlässigkeitsprognose elektronischer Geräte (MIL-HDBK217, RIAC 217 Plus), Sicherheitsbeurteilung eingebetteter Systeme in Flugzeugen und CNS/ATM C&C-Infrastruktur (ARP 4754, ARP 4761, IEC 61508) Schulungen zu den wichtigsten Industriestandards für Software und elektronische Hardware in Flugzeugen: DO-178B, DO-178C, DO-278A und DO-254.