Verbesserung der Eisenbahnsicherheit

Lesen Sie, welche Rolle die menschlichen Faktoren bei der RAMS-Analyse gemäß den Spezifikationen der CENELEC-Normen tatsächlich spielen.

Dieses Papier enthält auch Vorschläge, wie diese Spezifikationen weiterentwickelt werden müssen, um komplexe sozio-technologische Systeme richtig zu bewerten. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der Identifizierung menschlicher Fehler und der Schaffung geeigneter Sicherheitsbarrieren im Systemdesign, um die Auswirkungen menschlicher Faktoren bei der abschließenden Risikobewertung zu verringern.

Sie erfahren mehr über:

• Wie Eisenbahnnormen mit menschlichen Faktoren umgehen
• Menschliche Zuverlässigkeitsanalyse (HRA)
• Systemtheoretisches Unfallmodell und Prozesse (STAMP)
• Systemtheoretische Prozessanalyse (STPA)